Teemme venekuomujen kunnostusta Helsingissä työhuoneellamme
Kaarien tulee olla kunnossa. Kunnossa olevan kuomun kangasosa on kestävä, ehjä, puhdas, kyllästetty ja siinä on pitävät saumat. Ikkunamuovit on puhtaat ja ehjät. Vetoketjut toimivat ja ovat voidellut. Reunanauhat, sitomisnauhat ja kiinnikkeet ovat kunnolla kiinni ja paikoillaan. Ilmanvaihtoaukot on asennettu.
Kankaan kunto, aiemmat korjaukset, istuvuus, väri, näkö, kustannukset
Kunnostus seuraavassa järjestyksessä osan jäädessä usein pois:
Alkutarkastus
Läpikäynti
Ompelutyöt. Saumojen/ikkunoiden/vetoketjujen uusimiset, korjaus- ja muutostyöt
Kiinnikkeiden tarkistus
Ikkunoiden puhdistus, kiillonpalautus- ja suojauskäsittely. Paikkaukset.
Siistiminen, vetoketjujen voitelu, lopputarkastus
KUNNOSTUS ALKAA AINA PESULLA JA KYLLÄSTYKSELLÄ
Kesäaikaan tapahtuvia hätäkorjauksia lukuun ottamatta
Yleisimmin käytetyt kuomulangat kestävät sääolojamme 6-8v. Ratkeaminen alkaa yleensä kaarikujista.
Hoidetutkaan ikkunat eivät ole ikuisia.
Hammasketjuista hampaat alkaa vanhetessaan katkeilemaan. Lukko saattaa jumiutua. Hampaiden kuluneisuuden voi tuntea peukalon ja etusormen välissä kuljettamalla.
Spiraaliketjujen kiinnityspää saattaa ratketa kankaasta. Spiraali saattaa katketa. Spiraalin lukkolanka saattaa katketa. Lukko saattaa jumittaa ja aiheuttaa vaurioita.
Ratkeamia voi tulla vahinkojen tai kutistumien seurauksena. Kaarien kulmat kuluneet puhki.
Joskus veneeseen tehdään muutoksia mitkä vaikuttavat kuomuun. Kujiin vetoketjut irroittamisen helpottamiseksi.
Ilmanvaihtoaukkojen lisäys.
Toisinaan yksittäisiä. Nepparit löystyvät ja irtoavat. Tenaxeissa jousi katkeaa tai kieli irtoaa. Doteissa pito häviää vaurioitumisen seurauksena. yms.
PVC kantit irtoilee, kutistuu ja katkeilee
Voit tuoda tai lähettää huoltamista kaipaavan kuomusi.
Kuomujen kunnostukset
Käynti sisäpihalta, tarvitset ovikoodin.
